老話：讀萬卷書不妨行三千里路，行三千里路不妨師博指路，本文吳總給同學們指路，大家需不需要用心寫作業了。
中聯混(hun)泥土土泵液控換(huan)相(xiang)的工(gong)作(zuo)的方(fang)法首要有接下來五種點：
一、液控回轉(zhuan)與(yu)電氣控制回轉(zhuan)的(de)機制的(de)區別
中聯水泥水泥土泵未來發展校園營銷推廣活動初期是已電子控制系統回轉是以。
其工作任務的基本原理為：從活塞件清理副清水箱或主油缸前端開發處，在副清水箱檔板或主油缸上前后各安裝程序了個快要旋鈕，以撿取主油缸完美的就是聯通號，匯報至PLC或設定器，再由PLC或設定器發設定預警給主缸或擺缸對油缸去換相，實現了無限循環水泵送。
而液控掌控回路的原則則是：當主油缸到頭時，其無桿腔的壓油進有桿腔，出現壓力大，當這一壓力大達到思維模式閥的上線要求時，其壓油進掌控油道（崗位油道），出現液壓機信息，掌控軟件掌控回路，實現目標反復的泵送。
二(er)、電機控(kong)制控(kong)制回(hui)路與(yu)液控(kong)控(kong)制回(hui)路的優(you)優(you)點缺點
電控系統換相缺點：結構特征比較簡單，于不間斷把控且錯誤率低；
優點缺點：控制回路沖刺很大，主油缸可不可以運動到油缸全形成，則不可能紅外感應。
液控回轉優缺點：回轉保持穩定，撞擊小，主油缸的行程英文能完全落實到位；
缺陷：：對油缸油條件較高，特備是數據信息油嘴油缸元器件封裝的外泄（越發是后來的偏磨）對其決定比較大的，其故章率尋常較高。
綜合上面的提出的：液控換相的泵，在水下混凝土特點上看不出強于電機控制系統軟件換相的泵，故中聯前中期主要是以液控換相的泵相結合。但因液控換相的泵對系統軟件干凈的度及氣動開關元件的漏洞量（特別是前中期的有損壞）規定要求較高，如達不了一個先決前提語句，就會有如擺缸亂擺、里程不會精準等故章。
三、經由(you)油壓機(ji)關鍵技術與其他貨幣資金(jin)對照了解做工作基理(li)
中間人們可以通過實際液壓油缸原因與食品參考來再次一個腳印掌握下面液控控制回路的事情原理。
中聯混疑土泵(含車載泵）液控換相工作原理簡圖：
圖1
中聯瀝青水泥地面土泵液控控制回路庫存商品圖（含混凝土泵車，中應庫存商品與地位有著明顯不同）：
圖2
圖3
圖4
圖5 邏輯閥
備注欄：①的信號（采摘）油口 ②控制（事情）油口 ③先導油口
項目編號①與項目編號③風壓差比率為1:2
可以通過上述道理與獎品比后，我們都了解一個一個液控換相道理：
1、自己泵送混凝土重新開機，擺缸與主缸電磁波換相閥最先得電（主缸基本如何延時200毫秒，還需注意正負極泵思維邏輯相互關系），使擺缸與主缸最先健身動作。
2、 比如主缸進油從圖1的主閥A口出來了，進來右缸的有桿腔（前端部位），此刻，當主缸氣缸加載到U型管處，因單邊閥的截止日功用，有桿腔的壓油不可能進來無桿腔，不可能構成兩腔的壓差大，因此方法閥可是能啟動。近因效應，當主缸氣缸到了U型管并在中部加載時，方法閥可是可能啟動，無運行油推動擺缸小液動，因而刻混凝土泵送軟件不控制回路。
3、當主缸啟用至右缸尾部時，右缸有桿腔的壓油加入其無桿腔，同樣，左缸也啟用在油缸的web前端U型管處。這個時候，左缸無桿腔壓油（與右缸無桿腔相互連接）進行左無桿腔橡膠軟管（見圖3）做到關鍵技術閥的表現油口（見圖5號碼順序1），其壓油進行了異向閥也加入了左缸有桿腔，進行左有桿腔橡膠軟管（見圖3）加入了關鍵技術閥塊的先導油口（見圖5號碼順序3），當關鍵技術閥的表現油口與先導油口壓力差達在1：2的來比，關鍵技術閥使用 ，進行左作業油口（見圖5號碼順序2）的橡膠軟管（關鍵技術見圖1中h潤滑系統；實際見圖4主缸左掌控橡膠軟管）做到擺缸的小液動閥左部（見圖4），促使擺缸小液動閥換相，然后使擺缸主閥換相。
4、假如擺缸從前進入到一個A口的任務選址，經回轉后，將位于B口的任務選址，這時，將從B口取股壓油依據擺缸的右的任務輸油管（的工作原理見圖1的f油水分離器；產品見圖4擺缸右調節橡膠軟管）實現主缸小液動回轉閥右部（見圖4），促進改革主缸小液動回轉閥回轉，關鍵在于使主油缸回轉。
5、但是，下另一個階段將從左主油缸進油，假設按照上的機理，行成巡環老是地混凝土輸送泵整個過程！
五(wu)、從這液(ye)控控制回路作業遠離已(yi)經(jing)引(yin)起下類(lei)故障率(lv)
1、方法閥的解鎖狀況是：移動信號油口與先導油口的氣體壓力為：1：2。就是做到了這里狀況，方法閥將發來操縱油去操縱回轉。故主油缸的內泄、閥的內泄或洛天依率將引起液壓油泵方法的錯亂，都能使方法閥有也許做到解鎖狀況，那一天可能會會出現如主油缸不就位，擺缸亂擺等洛天依率。
2、直接，液控控制回路的油閥中，有過濾器管直線接頭、阻尼管直線接頭，須得確定液壓油泵多路閥系統化的清理度，以免，能夠賭塞或堵賽他們管直線接頭。若是賭塞的會會顯現液壓油泵多路閥方法數字信號的遲緩，會顯現油缸控制回路憋壓等事情，堵賽的就能會顯現系統化無法控制回路的事情。
3、中聯先前將左右兩邊兩缸思維閥塊的T口并接在來回油（見圖2、圖3中的T口），也概率有回油串壓的概率，將出現擺缸亂擺的內部故障！后來，將這兒掉線了，讓對此利用回油，擺缸亂擺的現狀也對此收獲了特別大的加強！
