全球最長101米碳纖維臂架泵車是中聯重科混凝土裝備的“點睛之作”。2012年9月28日，臂架展開高度達到101米的混凝土臂架泵車在湖南長沙下線，
英國吉尼斯世界紀錄認證官經過一番嚴格測量后宣布：7橋7節臂101米泵車臂架總長101.18米，為目前全球最長臂架混凝土泵車，并現場頒發吉尼斯世界紀錄認證證書。這臺泵車集120項專利技術于一身，不僅是目前全球最長臂架泵車，同時也是泵送方量最大的混凝土泵車。
從工程實際應用角度來講，101米的高度，意味著該泵車可以輕松覆蓋30層以下建筑的混凝土澆筑施工，改寫了30層建筑需要反復變換混凝土澆筑方式的低效率操作，95%的高層建筑將“一泵到底”，大大提高建筑施工領域整體工作效率、同時降低了能耗。
，地泵排量245方/幾小時，混凝土輸送泵經濟壓力7.5/12 Mpa，整個車身起點終點萬代高達15.5米，選擇7軸14x4的驅程主要形式。中聯重科在本車核心努力行了上用的構建，選擇7節臂卸料臂，進來末尾4節適用了碳素纖維板制造而成。
產品共同點
1、動臂亞洲較長——7橋7節臂，動臂總長101.18米；
2、重構了碳食物纖維臂桿系統、仿生學七節臂系統、臂桿減振及動作溝通交流操控系統、全操作力矩模擬機裝修設計進行分析系統、更高效大排量系統等一系統混凝土輸送泵最新發明領域最尖部的系統。
3、最高地泵訪問速度綜上所述245m3/h，方法重載工作地泵業務能力從而加快20%，實行吊臂料子熱效率從而加快15%綜上所述。
環境界最短混凝土車載泵中聯重科101m混凝土車載泵視頻
10一米車載泵主要采用7橋代用汽車汽車減震，安全施工活動場地確認特點好，零元件代用性強，較為專門用減震可影響油耗15%上述；
混凝土泵車的支腿通過了多極縮動，在可以保障支腿的呈現長距離的同樣，也增多支腿在縮動的時候中想要的地方；
針對防生6節臂開發設計的7節臂拆疊專利水平水平使臂桿更緊湊型，轉彎轉彎半徑更小，車輛段長度較同類型護膚品短40%，使用時受會場明確也當然變小。
“策略用到事實上”
201五年3月，10一米混凝土輸送泵在“華南第一點高層住宅”成都市心中去安全道路施工亮相，成都市心中主建筑設計周規模了地下室車停場，地為漏空，是無法近空距服務器架設輕型安全道路施工機械化，混凝土輸送泵唯有臨時停車在六十多米外去遠空距水下混凝土，10一米混凝土輸送泵的最長動臂漂亮應對了這難
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